Турбо #79. Renault Alpine Turbo.

  Удивительно начинать статью в 2017м, а продолжать уже в 2018. Связь времён получается. И, вроде, прошлый год ушел только вчера, и, вроде, сегодня только первое утро года нового, но произошедшее «тогда» уже начинать...

Турбо #78. Alfa Romeo 179.

  Отношение к «формульным» вкладышам, таким как этот, было у позднесоветских детей неоднозначным. Помните детское словечко «гонка«? Означало оно «гоночный автомобиль», а не спортивное мероприятие. Так вот это и были для нас вкладыши с...

Турбо #77. Porsche 959.

  Ещё в садиковом возрасте мне чудом досталось около 20 карт игры «Квартет» с фотографиями автомобилей. Несусветная ценность на то время — игру кто-то привез «из загранки», причем не из ГДР, а из ФРГ,...

Турбо #76. Ferrari GTS Turbo.

  Благодаря этому вкладышу, я вспомнил когда именно «Турбо» появились в нашем Ленинградском райончике Купчино. Это именно весной 1989 года странный мальчик Саша бежал по двору, размахивая «Альбар Соником», ведь одним темным утром в...

Турбо #75. VW Golf GTI

  «Гольф» был одним из самых тривиальных автомобилей-иномарок в позднем СССР, в этом с ним мог поспорить разве что Opel Kadett (Турбо #63). Гольфы разделялись на «старый» и «новый». Старый (mk1) — угловатый, Новый...

Турбо #74. Rolls Royce.

  Особенно приятно писать о таком выдающемся вкладыше, попивая кофе и поглядывая на облака через иллюминатор самолёта. В пути можно отвлечься от всего мирского и, представляя этот шикарный золотой автомобиль на осенних полях, вспомнить...

Турбо #73. Mitsubishi Starion.

  Одна из заветных мечт ребёнка 90х — увидеть настоящую Феррари — сбылась для меня, когда давно потеряла актуальность, в двухтысячных. Это была жёлтая 360-я с фарами под плексиглассовыми колпаками… И это было совершенно...

Турбо #72. Chevrolet Turbo Sprint.

  Любопытно, я решительно не помню, как #72 оказался в моём распоряжении, невзирая на то, что вкладыш стал заключительным для коллекции! Виной тому 2 причины: В момент обретения последнего экземпляра, процесс собирания заканчивается. Коллекция...

Турбо #71. Lincoln Mercür.

  Обожаю этот вкладыш! Предпоследний в моей коллекции. Я очень долго ждал его и представлял, каким он может быть. Первый раз я встретил его только в 1994, в тот день, когда он попал в...

Турбо #69. Chevrolet Camaro IROC-Z

  Турбо #69 — пожалуй, самый красочный вкладыш серии. Его образ память проносит сквозь года — при упоминании «Турбо» о номере 69 вспоминаешь одним из первых. Как можно забыть этот кабриолет вкусного, как клубничная...