Большой седан с самой что ни на есть классической внешностью, изображенный на вкладыше #53, благородного цвета на фоне вымытой дождем зелени и гладкого асфальта, в 90х был олицетворением богатой и размеренной американской жизни, казался автомобилем миллионеров. В ходе работы над этой статьёй, я видел множество фотографий этого Континенталя, но ни […]
старые тачки
39 записей
Ввиду невероятной крутости автомобиля и 3 видов (это называлось «тройной вкладыш»), турбо #51 менялся на 3 обычных одинарных вкладыша. Ну если удастся договориться, конечно. Несмотря на то, что моя коллекция утеряна, #51 мне удалось сохранить. Я просто не смог с ним расстаться, так он мне нравился. В самом имени Тестаросса […]
Эстония-18 — знаковый автомобиль советского автоспорта. Именно с нее началось использование двигателей ВАЗ. Статья в журнале «Моделист-Конструктор«, снабженная чертежами и описанием. Теперь нужно поискать информацию про 14 и 16 модели.
Ностальгия — это нечто очень сильное. До странности. При определённом навыке можно наслаждаться ей, чем я и планирую заняться на страницах моего блога. Я давно хотел сделать серию статей об автомобилях, фотографии которых размещены на вкладышах легендарной второй серии (#51÷120). Машины, кстати, интересны и сами по себе — это те […]
Приобретение. Не так давно мой брат приобрел вот такой реликт, сделанный в Советском Союзе на Донецкой Фабрике игрушек. Сердце замирает, когда вижу модельки сделанные в СССР. Очень приятно наткнуться на что-нибудь эдакое на барахолке или в комиссионном. Что интересно, больше всего мне (и моему брату) нравятся именно советские ремейки 1/43 […]
Каким был автомобильный мир в 1993 году? И каким было мое ощущение автомобильного мира 2 десятилетия назад? Чем был для меня этот первый в истории русский Auto Katalog? Представьте себе советского мальчишку, который хочет знать все о марках и моделях автомобилей, особенно иностранных. Что у него есть… журналы «ЗаРулем» (спасибо […]
That was the day of my RedFord repairing. Now we have a car that could run, turn, but stil cannot brake… The reason is the rusted brake system. All the tubes are corrupted. We just distructed them in the try of move the air out of the system. Now we […]
За Рулём 88/11 страница 15. Full story of the latest Estonia 21 modification presented in 1988 as Estonia 21.10 Подробная статья по Эстония 21.10 Модернизированная (последняя) вариация автомобиля.
1984 робот за рулем мотор для риги и карпат эстония 21 бикирниеки принимает кубок итоги кубка дружбы 1984 1985 7/85 -27 Porsche 944 turbo 7/85 -14 кольцевые автогонки 8/85 -15 3й этап кубка 85 8/85 -21 строим карт 9/85 -26 татра 613 и jag xjs cabrio 10/85 -15 1000 формул. […]
Книга по Фиесте1 (англ.яз) СКАЧАТЬ Ремонтируем 🙂 2.01.2015 Ставим новое сцепление. Возвращаем на место коробку 3.01.2015 ПОЕХАЛА! 3.01.2015 Сделал страничку на DRIVE2 4.01.2015 Подсказали ссылочку. Объявление
Самые важные и интересные для меня заметки из архива журналов «За Рулём» за 1978-1983 года. В основном — формула «Эстер» (Б8-1300), но также присутствуют и просто интересные или ностальгические для меня материалы. Современные гоночные автомобили. Эстония 19. Формулы и группы. Проверяется в гонках ГЛ-1 Гоночные Вихуры Металэкс 1-03 Гоночный Днепр […]
Some things happened with us in our childhood continuing affect us diring all the life time. These things are forming our minds, point of view, preferences etc. Sometimes these things are kinda pleasant backgroung of life — they’re really sweet memories. And remembering ’em one could immerse oneself into the […]
Za-Rulyom #2 1979 article about «Tallept-01» made by Soviet raceman & constructor Toomas Napa (Estonia) in 1977. That’s the Formula-Easter (B8-1300) racing car based at Estonia-18M but with upgraded steel frame & developed aerodynamic elements.
As I have 1983 Ford Fiesta MK1 I extremely interested in all info could be found in Za-Rulyom archives applying to this car. The article was found in Z-R 1977 #2. It looks like soviet auto media accepted the new Ford’s mini in a positive way. «A lot of money […]
Very useful article about Mercedes-Benz W123 Models in Za-Rulyom #4 1977 displaying principal technical data and fresh for that moment photos. Enjoy. W123 was up-to-date in 1977 The difference between W123 280 & 280E and all other models. Only 2.8L engined models originally had square front lights. Some dimentional data […]
MADI-01, MADI-02, MADI-03 http://www.zr.ru/archive/zr/1978/02/poiski-idiei-razrabotki#12 Estonia-19M http://www.zr.ru/archive/zr/1978/01/sovriemiennyie-ghonochnyie-i-sportivnyie-avtomobili#0 1977 Minsk CoF #82 http://www.zr.ru/archive/zr/1978/01/sovriemiennyie-ghonochnyie-i-sportivnyie-avtomobili-1#32
A very nice article in «Za Rulyom» (Behind the steering wheel) societ journal about 1977 London-Sydney rally. The marvellous 35000km rally-marathon was won by Mercedes 280E (W123). Second place took another Mercedes, third & fourth places — Citroen 2400CX. Fifth place was for Peugeot 504 & sixth again by Mercedes.