RockFoxie 2.02 — автомобиль для трек дней. Изначально, мы не планируем его эксплуатацию на дорогах общего пользования. К месту заездов он будет доставляться на трейлере, поэтому ему не нужна регистрация и сертификация. Сейчас рано говорить о количестве автомобилей, которые мы собираемся произвести. Но, по крайней мере, прототип построен будет.
Первый этап производства — дизайн-проект — мы прошли обычным образом, а вот к началу второго подошли с неожиданной даже для себя концепцией Открытого Проектирования

Открытое проектирование

Мы просто решили выкладывать всю проектную документацию в общий доступ! Так не делается? Как бы не так! Это эксперимент, кроме того, это просто весело — поступать нестандартно!. Мы будем рады, если кто-нибудь захочет подключиться к проекту и поработать с RockFoxie по принципу Common Share. Мы также не будем против, если человек или даже компания захочет использовать проект в своих целях. Мы будем просто счастливы, если найдется смельчак, решивший сделать себе «Крутую Лису» по нашим чертежам и спецификациям. Было бы здорово, если бы такой энтузиазм сопровождался желанием написать нам!

Простые поверхности

Обратите внимание, в проекте нет ни одной поверхности, имеющей изгиб более чем по одной оси. Этот принцип закладывался изначально. Таким образом мы экономим на всех этапах создания машины — при 3d моделлинге нет необходимости в использовании сложных поверхностей (это скорость проектирования), а при производстве используются только листовые материалы — никаких выклеек из стеклопластика, штамповки или выстукивания по болванам! Все должно быть реальным, не стоит ставить себе невыполнимых или слишком затратных задач.

Технологичность

Лазерная резка позволяет получить прекрасную точность изделия, изготовленного из листового материала. Кроме того лазерные станки «понимают» .dwg/.dxf формат. Мы просто даем станку наш электронный чертеж, и он точно вырезает деталь нужной нам формы. Стальная хребтовая рама и соединительные пластины, пластиковая облицовка, детали из бакелитовой фанеры делаются по такому принципу. Мы соберем корпус точно, а детали получим быстро.

Стандартные агрегаты

В нашей стране нет ничего более стандартного, чем продукция крупнейшего автозавода. Именно поэтому мы будем использовать двигатель и элементы подвески 2108 и 2121. К тому же, мы с уважением относимся к отечественной промышленности и считаем, что и сейчас эти агрегаты не исчерпали своих ресурсов. Правильность решения подкрепляется большой доступностью запасных частей и неисчерпаемыми возможностями тюнинга.

Резюме

Наша цель — построить «Лису» силами небольшой команды. Тем не менее мы будем рады любой помощи с Вашей стороны. Есть желание поучаствовать — милости просим!

RockFoxie 2.02 — is the track-day car. We don’t plan its usage on common roads, trailer will deliver it to the racing track. That’s why it doesn’t need certification. It’s too early now to speak about quantity of cars to be built, but 1 prototype should be made at least.
First production stage is the design-project. This stage passed as usual. But for the beginning of second stage we’d came with unexpected even for us conception of «Open Projection»

Open Projection

We’d just decided to share all the project documentation placing it to common access. Does somebody do like that? Not? But that’s the experiment. I say more, it’s a great fun and pleasure to make some non-standard things. We welcome everybody to enter project with us. We won’t prevent if somebody or some company will decide to use project or fragments for one’s profit. We would be really happy even if some strong and brave person would like to build RockFoxie using our technical documentation. And don’t hesitate to write to us!

Simple shapes

Please pay attention to the fact we don’t use complex surfaces curved along more then 1 axis. That’s the fundamental pronciple we took from the early beginning. This way we have economy on all stages. 3d modeling is going faster and also we use sheet materials during all the production process. No fiberglass forming, no steel punching. Everything should be real, we don’t want impossible tasks.

Manufacturability

Laser cutting allows to get ideal precision of detail made of sheet. Laser cutting machines «understand» .dwg/.dxf files. We just give our .dwg draft and laser cuts the detail we need. Steel back-bone frame, joining plates, plastic cowls, bakelite plywood details will be made like that. We shall mount the frame with good precision and get the details faster.

Standard spare parts

Our country has nothing more standard than production of main automobile plant. That’s because we intend to use engine and suspension elements taken from 2108/2121. Also we respect our industry and consider the engine and parts have good resource and tuning possibilities. Another benefit is accessibility and low cost of all the Lada spare parts.

Resume

The general target is to build «Foxie» with small team efforts. However we’d be happy to take any help from You! Welcome!