Сразу отступаю от заданной в первой статье про вкладыши структуры, чтобы вернуться к ней уже в следующей статье про Turbo#53. Я решил, что все мотоциклы коллекции объединю в одной статье, просто размещу здесь изображения без описания. Нижеприведенная техника мне не особенно интересна, поэтому я не смогу вдохновлённо про нее рассказывать. Отдельно упомяну лишь #107, потому что вкладыш был реально редким, и я очень долго за ним гонялся.
Вам также может понравиться
За Рулём 88/11 страница 15. Full story of the latest Estonia 21 modification presented in 1988 as Estonia 21.10 Подробная статья по […]
Вот какой должна быть Honda! Компактной, лёгкой, экономичной, с чёртиком под капотом, юркой и отзывчивой. Вы меня извините, господа маркетологи, но то, […]
Во второй серии Турбо всего два автомобиля Ауди, оба Кваттро — на вкладышах #80 и #93. Исходя из истории этих моделей […]
Здесь собрана вся коллекция легендарных вкладышей “Турбо” второй серии (номера 51-120), которые вначале стали провозвестниками падения железного занавеса, а потом (~ до […]