Метки: вкладыши турбо

Турбо #62. Ford Tyrrell-011

  Моя стиральная машина называется «Candy». Другие марки производителей бытовой техники ни о чем мне не говорят. А «Канди» — это родное, родом из детства. Вот и как оценить эффективность рекламы на болидах Ф-1?Производитель...

Турбо #61. VW Scirocco GT 16V

  Это невразумительное словосочетание «VW SCIROCCO», написанное большими буквами, как если бы это было название марки автомобиля, никто толком прочитать не мог. Имели место такие вариации: «ВэВэ Сцыроццо», «Вэвэ Скироссо» и даже «Скироцко». Лично...

Турбо #60. Mercedes 190E

Как мы сейчас относимся к новой «Цешке»? (Mercedes C-klasse)? Красивый современный автомобиль. При определенном уровне достатка, нет никаких проблем приобрести его и ездить на нем каждый день. Автомобиль мечты? Вряд ли. Просто хороший автомобиль....

Турбо #58. Ford Mustang GT.

Для меня этот вкладыш был самым редким: долгое время я его вообще в глаза не видел, да и в коллекцию я заполучил его последним. Зато хорошо запомнил тот день 1994 года. Союз уже пал,...

Турбо #57. Opel Omega GL.

В 90м году в Советском Союзе иномарки встречались на улицах крайне редко, пара лет еще оставалась до того, как поток бэушек с Европы заплолонит всю нашу страну. Поэтому, 1980 Opel Rekord 1.9 «синий металлик»,...

Турбо #56. Dodge Shadow. (Direct Connection)

Ну вот я, наконец-то и добрался до своего любимого (сейчас) вкладыша. В 90х моим абсолютным фаворитом был Aston Martin Vantage. Но то был выбор, скорее, разума — пусть и детского. С Доджем все сложнее,...

Турбо #55. FIAT. (Ferrari 126C4)

Уже в 1990 мне не внушали доверия ни надпись «FIAT» ни технические характеристики на этом вкладыше. Что странно, не было даже вездесущей приставки «özel yapim» (которая обычно означала, что редакторы серии сами не знают,...

Турбо #54. Jaguar Özel Yapim. (Jaguar XJ-12 III ser.)

Этот вкладыш я впервые увидел в жаркий день середины лета 1990 года. Даже по сегодняшним меркам этот Ягуар выглядит очень круто с экстремально низким обвесом, крылом сзади и этими удивительными серебристо-золотистыми дисками. Что уж...

Турбо #53. Lincoln Continental.

Большой седан с самой что ни на есть классической внешностью, изображенный на вкладыше #53, благородного цвета на фоне вымытой дождем зелени и гладкого асфальта, в 90х был олицетворением богатой и размеренной американской жизни, казался...

Турбо #52, 59,70, 82, 107, 108, 119. Мотоциклы.

Сразу отступаю от заданной в первой статье про вкладыши структуры, чтобы вернуться к ней уже в следующей статье про Turbo#53. Я решил, что все мотоциклы коллекции объединю в одной статье, просто размещу здесь изображения...